Norme ISO9650
La gamme « plaisance » des radeaux de survie HERO a été développée et désignée en France suivant les particularités et les contraintes des normes ISO 9650 et suivant la réglementation exigée par la Marine Marchande Française (M.M.F).
Chaque modèle est conçu selon un cahier des charges et un dossier technique précis. Un système complet de gestion de la qualité permet de contrôler chaque radeau lancé en production. Le RINA est mandaté pour certifier et contrôler nos radeaux de survie. Tous les matériaux sont choisis pour leur capacité pa protéger les passagers face aux éléments tout en créant une zone de confort à l’intérieur du radeau.. Les radeaux de survie HERO sont conformes à la norme ISO9650 ainsi qu’aux divisions 240, 311 et 337 établies par : la direction des affaires maritimes, le ministère de l’environnement, de l’énergie et de la mer, la direction générale des infrastructures des transports et de la mer.
Homologations
HOMOLOGATION NORME ISO9650-1, ISO9650-2 et ISO9650-3 (Standard international) :
Les radeaux de sauvetage HERO sont certifiés ISO9650 1(gamme hauturier), ISO9650-2 (gamme côtier, semi-hauturier) et peuvent être commercialisés dans tous les pays du monde reconnaissant ces différentes normes.
HOMOLOGATION M.M.F (France):
Les radeaux de sauvetage HERO sont certifiés ISO9650-1 M.M.F et ISO9650-2 M.M.F (Marine Marchande Française) par la société de classification « RINA ».
HOMOLOGATION D.G.M.M (Espagne) :
Les radeaux de sauvetage HERO sont certifiés D.G.M.M (Dirección general de la marina mercante). Des tests complémentaires ont été réalisés en Espagne pour approuver le radeau HERO pour les navires de plaisance et de petite pêche navigants sous pavillon Espagnol.
HOMOLOGATION ITALIE :
Certains pays de exigent que les fabricants effectuent des tests spécifiques et ajoutent du matériel complémentaire afin d’approuver les radeaux.
Notre département « Réglementation » adapte nos modèles aux spécifications de chaque pays en respectant toujours les règles imposées par les autorités nationales.
Procede de fabrication des flotteurs et arceaux
L’enveloppe est composée d’un assemblage complexe entre un tissu et un revêtement caoutchouc double face afin d’éviter tout problème de porosité dans le temps. L’assemblage de l’enveloppe Caoutchouc/Tissus /Caoutchouc est réalisé par pressage des 3 composants suivi d’un processus de vulcanisation à chaud. La technologie utilisée pour le pressage des couches permet d’obtenir épaisseur et uniformité tout en conservant les propriétés du caoutchouc. Chaque élément de la structure du radeau est ensuite assemblé par collage manuel, véritable gage de qualité et de durabilité.
Structure des radeaux de survie
Les flotteurs et les arceaux gonflables des radeaux HERO sont fabriqués à partir de caoutchouc naturel. L’utilisation du caoutchouc naturel sur toutes les gammes plaisance est basée sur les propriétés uniques de performances et de fiabilité de ce matériel. La structure offre des qualités exceptionnelles de robustesse, d’élasticité, de résistance aux coupures et de résistance aux déchirures.Le caoutchouc procure au radeau une solidité supérieure à l’abrasion, en milieu humide.
- La structure dans son ensemble se comporte comme un revêtement protecteur aux caractéristiques techniques et mécaniques suivantes:
- Etanchéité : imperméable à l’eau et à l’air
- Résistance au déchirement
- Elasticité : Absorption, déformation, rebond élastique
- Amortissement : Amorti les chocs, filtre les vibrations
- Résistance à la traction
- Résistance aux variations de température
- Résistance à l’usure
- Résistance à l’usure
- Résistance au vieillissement (longévité)
- Résistance à l’abrasion et la corrosion
- Non poreux
- Facile à réparer
Système de gonflement
Le système de gonflement et tous les composants nécessaires au déploiement du radeau ont été sélectionnés minutieusement par les ingénieurs de HERO. Afin de garantir une fiabilité maximum, tous les éléments nécessaires pour gonfler et maintenir le radeau sous pression sont fabriqués au Royaume Uni par la société LEAFIELD MARINE Ltd (leader mondial de système de gonflements pour radeau de survie).
Composants du système de gonflement :
Valve de gonflement de type A8
Valve de surpression de type A6
Valve de cylindre de gaz de type GIVT
Système de gonflement de type GIST
Flexible de gonflement haute résistance
Chacun des composants est soumis à des contrôles et un suivi qualité permanent.
